1.天窗防夾不可靠
中國人買車偏愛有天窗，雖然不是像國家領導人那樣用來檢閱部隊的，但這個玩意代表的品位優勢大過其功能優勢，好像沒天窗就不夠高大上。而為了確保安全，天窗也是帶有防夾功能的，從理論上來說，只要天窗受到阻隔，其內部電機就會自動斷電停止運轉以確保安全，但是一個案例的出現從概率學的角度粉碎了這個神話——所有事情都有意外——一個小女孩站在前排扶手處探出天窗，可能由于誤觸按鍵，也可能是其他原因，天窗出現了異常舉動，防夾功能失效，等開車的父親發現異常時，為時已晚。
夏天的時候人們開天窗，再正常不過，但是當有人想把頭探出車外時，切記一條：天窗防夾這個功能，有時只是一個擺設。
天窗防夾功能都沒節操到這個地步了，那遍地可見的車窗防夾功能呢？
就像法律一樣，看著、知道就行了，沒必要以身試法；同樣，天窗、車窗就在那里，也不要去實驗脆弱到掉渣的防夾功能。
2.留意水溫提示
一項調查結果顯示，全球50％以上的汽車發動機故障源于冷卻系統，而夏季又是冷卻液的消耗季節，如果是車齡超過兩年的車，最好時不時地檢查下防凍液的液面，不要等到儀表盤報警了才去處理，既心煩又被動。
打開引擎蓋，防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置，里面的防凍液一般是有色的。在備用箱里有兩條警戒線，一條是最高位即MAX線，一條是最低位及MIN線。液面高度在MAX和MIN之間說明防凍液適合，不需更換。如果防凍液頁面在MIN線之下，則應及時補充冷卻液。
3.打火機能變火藥桶
這好像是男人的癖好，即不吸煙不男人；但是多元時代，女人也能吸煙，電影中經常出現這種鏡頭，一個高挑的女人手里夾著一根同樣高挑的煙。但是在車里，就別TM裝逼了，尤其是在夏天，打火機放在車里基本就是個小炸彈，在高溫的炙烤下，如果你沒在車里，很可能回來時車子已經變成了一個鐵架子；如果你正開車，那么爆炸的威力雖然不足以把人炸死，但足以引起一場交通事故，破壞力同樣不容小覷。
所以，裝逼可以，但不一定非要在車里放打火機，尤其是前風擋那里。
同樣的道理，手機作為一個發熱物品，最好也不要放在前風擋那里，一些手機包括名牌手機時不時會有莫名冒煙起火的報道，如果置于前風擋高溫下接受炙烤暴曬，安全隱患同樣不是蓋的。
4.受不了高溫而爆掉的輪胎
夏天的高速公路，地面溫度甚至可以超過60度，而汽車輪胎又是一個充氣物體，其內部也有相當大的壓強，當內部氣壓遇上外部或者地面的高溫，再隨著車輛高速行駛中能量的積累，爆胎將在突破臨界點后直接跳出來威脅行車安全。
首先，前輪爆胎最危險，千萬不要猛踩剎車緊急制動，而是要緊握并穩住方向盤，逐漸調整車頭方向并減速，然后靠邊停車。
其次，知道了爆胎原因后就可以對癥下藥，可以減少約10%的輪胎氣壓，并盡量避免高速行駛，平時多留意輪胎磨損情況，及早發現扎胎。
5.危險的自燃
經常看有的媒體報道，車子在行駛中突然自燃，并在幾分鐘內被燒成了空架子，曾有過這樣的報道，凱迪拉克婚車自燃，把新娘子的婚紗都燎了。
一般來說，自燃涉及到的節氣門、電路的檢查比較專業，需要去4S檢查，但是有空閑的時候，我們還是應該打開機器蓋子，看看是否發動機艙油污過多，電線有無裸露等現象，因為在夏天，發動機艙的溫度可能達到將近100度！
在這種高溫考驗下，可能有的電路就會撐不住了。所以還是那句話，既然是自己的愛車，就要多檢查她的身體狀況，以免出現拋錨、自燃等。
6.空調如何才能更給力
不少人習慣鉆進車就趕緊打開空調驅散熱浪，其實這個做法欠妥，并且給空調施加了額外的壓力。
如果能先把車窗打開一兩分鐘，同時打開外循環，車內熱氣散去后再開空調，會相對有效；并且在市區時速不高的情況下，空調保持低檔位即可，沒必要開到最高。
7.加油不要太滿
飛機作為能飛在空中的巨型機械，其油箱在確保安全抵達目的地的情況下，一般不會加滿，一方面出于經濟原因，另一方面，就是油料如果加滿后會有膨脹，造成損耗和安全隱患。
在夏天的高溫天氣里，把汽車的油箱加滿同樣不是個好選擇，增加汽車自重費油、造成損耗不說，同時也是不安全因素。
8.戴墨鏡開車有講究
夏天光線刺眼，所以戴墨鏡開車成為不少人的選擇，這里有幾點需要注意：第一，在經過隧道時，要提前開大燈、減速并摘下墨鏡，否則隧道口光線的急劇變化，會讓駕車人猝不及防引發事故。
第二，墨鏡并非顏色越深越好，其實太陽鏡過濾紫外線的功能只與鍍的膜有關，顏色也不是越深越好。
9.慎用夏天開車手套
經?？吹接袗勖赖呐?，在夏天開車時胳膊上帶一個長長的手套，借以防曬，有的甚至宣稱能防紫外線。其實這種商家的宣傳噱頭就和防紫外線太陽傘差不多——整個人都暴露在太陽地里接受紫外線的炙烤，弄個太陽傘就說能防紫外線，逗比呢不是？
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