剎車作為最基礎(chǔ)的改裝項(xiàng)目之一，一套對(duì)向活塞卡鉗不僅能起到增加制動(dòng)力，減少制動(dòng)距離的作用，還能有很好的裝飾效果。對(duì)向活塞卡鉗因?yàn)閮蛇叾加杏吐罚瑹o論是制動(dòng)力的穩(wěn)定性或者是對(duì)熱衰減的抑制能力都會(huì)比單向的浮動(dòng)卡鉗要更加優(yōu)秀。可能這里就會(huì)有人糾結(jié)了，這么復(fù)雜的制動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)簧下質(zhì)量影響應(yīng)該很大吧？
剎車系統(tǒng)作為簧下質(zhì)量的一部分，在減輕了之后。最直觀的改變就是低速轉(zhuǎn)向時(shí)手感更加輕盈，而且因?yàn)閯x車是安裝在羊角上面的，簧下質(zhì)量降低后懸掛的負(fù)荷也會(huì)相應(yīng)地減少。無論是對(duì)操控性還是行駛品質(zhì)都有著正面的影響。
