在這個(gè)浮躁的時(shí)代，全球新能源車型越來(lái)越大眾化，個(gè)性化改裝潮也日益興起。
其中，極氪一個(gè)潮流科技，智能純電車型，智能時(shí)代的科技符號(hào)，價(jià)格雖然不貴，但是如果改裝升級(jí)后可能使得其更年輕化，整體車身看起來(lái)就更活力四射，原本不大的車身尺寸可能整個(gè)車細(xì)胞都在詮釋著它的霸氣。
老話說(shuō)得好，剎車選貴不如選對(duì)，縱使極氪實(shí)惠，但是這部極氪001的車主仍然選擇升級(jí)，改裝輪轂22寸，舍棄原車阿波羅大四活塞，升級(jí)DICASE X61六活塞卡鉗，整體視覺(jué)效果填滿輪轂，高端時(shí)尚既視感，顏值立馬上升了一個(gè)高度。
配置清單：
定位：街道版
工藝：一體鑄造
卡鉗：DICASE Spider X61
剎車盤(pán)：DICASE 355-405MM打孔剎車盤(pán)
剎車片：DICASE HP1000
鋼喉：DICASE升級(jí)版
合頭：DICASE專車定制
街道版X61卡鉗采用成熟可靠的一體鑄造工藝，可塑性強(qiáng)結(jié)構(gòu)性強(qiáng)度高，重量比較輕
優(yōu)秀的制動(dòng)和散熱性能，漸進(jìn)式活塞的布局可以帶來(lái)線性舒適的腳感，后段力量強(qiáng)勁，制動(dòng)效果提升顯著。
