車型參數(shù)：排量：1995mL， 發(fā)動(dòng)機(jī)：L型4缸， 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 最大扭矩—轉(zhuǎn)速：4250r/min(rpm) 最大功率-功率值：105kW 整備質(zhì)量：1360kg 輪胎輪轂規(guī)格：205/55 R16。
剎車改裝升級(jí)方案：升級(jí)原廠剎車系統(tǒng)，前面配備英國(guó)原裝進(jìn)口的AP9040大六活塞剎車卡鉗，355*32毫米的輕量化分體劃線剎車碟，后輪不改。
英國(guó)AP剎車系統(tǒng)特點(diǎn)：剎車系統(tǒng)靈敏、反映速度快、有效縮短剎車距離,剎車效果提升幅度可達(dá)150%-200%,確保行車安全。
以下是安裝過程實(shí)例：
~hello~ 各位，這次將要進(jìn)行改裝的是這臺(tái)寶馬E93......（身后工作人員怒吼“還做什么介紹？開始了！..）
首先來看這套英國(guó)AP套件的設(shè)備：英國(guó)原裝AP9040六活塞卡鉗，英國(guó)原裝AP355*32的劃線碟，航空鋁合金合頭橋碼，德國(guó)進(jìn)口CARLES剎車鋼喉，英國(guó)原裝AP剎車皮，意大利FERODO剎車油.
卸下原車輪轂后，展現(xiàn)出來的就是原車的剎車卡鉗和剎車碟，等會(huì)就要拜拜了。
拆卸原車剎車件后，要清理安裝部位調(diào)整位置再把橋位安裝上去。
接著主角登場(chǎng)了。。裝上英國(guó)原裝進(jìn)口的AP9040大六活塞剎車卡鉗和355*32毫米的輕量化分體劃線剎車碟。
多擺拍幾張
最后把輪轂裝回去后再進(jìn)行試車調(diào)試作業(yè)就算大功告成！效果好的沒得說！
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